Tief. Breit. Hart.

Fahrwerk KW Competition 2, Zug- und Druckstufe der Dämpfer einstellbar, Gewindefahrwerk, vorne würden rund 5-6 cm noch tiefer gehen, so steht er aber erstmal TÜV-konform, aktuell vorne 3 Grad Sturz (einstellbar), hinten 3 Grad Sturz (nicht einstellbar), Dauer des Umbaus incl. Planung über 5 Monate.
Vielen Dank an Uwe #BRT und vor allem auch an Mark #KW für die schnelle und unkomplizierte Hilfe und dem Telefonsupport, sogar spät am Abend oder am WE.
Auch vielen Dank an Gabriele #speedlouvers für die schnelle Lieferung der supergenauen Nachbauten der Ankerbleche aus Alu und an Florian für die Sturzplatten HA.